不论是下部液体管道还是上部液体管道均引至内容器下方，然后通过绝热层空间穿出外容器罐壁；大于DN25的液体管道应通过真空保冷管穿出外容器。

液体管道在穿出外容器罐壁前应采用气封结构。本条规定不适用于排液管线，因为该管线通常情况下去往充车泵，而泵前不允许出现气相介质。

所有管道应支撑和防护，支架的设计尽量减少对管道的约束，避免造成应力集中；支架除了考虑对管道的支撑外还应能承受绝热材料的负荷，此外支架应充分考虑自身的绝热，避免显成冷桥造成冷量的短路。

 管道的设计应合理，定制液体二氧化碳子母罐，应尽量减小液体进、出时的偏流现象。

气体管道

气体管道包括：气体汇集管、排放管、气体回收管、增压回气管、液上管和氮封管。

除排放管从内容器上方穿出外容器顶盖外，其余管线均引至内容器下方通过绝热层空间穿出外容器罐壁；大于DN50的气体管道建议通过真空保冷管穿出外容器。

除氮封管外的气体管因处于绝热层内温度较低，定做液体二氧化碳子母罐，设计时按低温管线进行考虑，其支架应充分考虑自身的绝热，江门液体二氧化碳子母罐，避免显成冷桥造成冷量短路。

外容器制造完毕后应进密性试验，试验介质为干燥、洁净的氮气或者空气，试验程序按GB150有关规定执行。

管道制作完毕后，在充填绝热材料前应进行耐压试验和气密性试验，订做液体二氧化碳子母罐，试验介质为干燥、洁净的氮气或者空气，试验程序按GB150有关规定执行。

子母罐制作完毕后，在充填绝热材料前进行冷却试验，试验介质为液氮，试验程序按编制的“试验方案”执行。

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